美隆電子有限公司

Mayloon Electronic Co., Ltd.,

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LED Recessed Spot Light
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1 LED 嵌入式投光燈 LED 嵌入式投光燈 6646
2 LED Down Light - 05 LED 筒燈/天花燈 3W/5W 9283
3 LED Down Light - 23 LED 筒燈/天花燈 - 13W 9150
4 LED Down Light - 138 LED 筒燈/天花燈 8W/12W16W/24W 9230
5 LED Down Light - 01 LED 筒燈/天花燈 8W/10W/20W/30W 8676
6 LED Down Light - 09 LED 筒燈/天花燈 5W/10W/15W/25W 9942
7 LED Down Light - 15 LED 筒燈/天花燈 3W/5W/ 9442
8 LED Down Light - 16 LED 筒燈/天花燈 5W/ 9749
9 LED Down Light - 60 LED 筒燈/天花燈 8W 9291
10 LED Down Light - 77 LED 筒燈/天花燈 3W 9103
11 LED Down Light - 67 LED 筒燈/天花燈 8W/10W/20W 7521
12 LED Down Light - 04 LED 筒燈/天花燈 20W/30W 8396
13 LED Down Light - 04 LED 筒燈/天花燈 8W/10W 8050
14 LED Down Light - 144 LED 筒燈/天花燈 8W/15W/33W 8541
15 LED Down Light - 68 LED 筒燈/天花燈 23W 8163
 
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換燈小方法

環保節能已是現今企業不可或缺的一項社會責任,機管局於本年度會花1000萬元,將兩個客運大樓及地面運輸中心合共1.6萬個、佔總數約12%的燈膽換成LED燈膽,預計2012/2013年度更會增至六成,屆時每年可節省1400萬度電,相當於7600公噸碳排放。

年減7600公噸碳排放,機管局工程及維修總經理梁永基表示,用電的碳排放是佔最大份額,故此1年前計劃如何替其中一個「用電大戶」——燈光系統——減排,更換燈膽、光管、桶燈及泛光燈。他解釋道:「傳統燈膽色澤偏黃,選擇LED燈膽以取代傳統燈膽,主要是因為壽命較長、與傳統燈膽同等光度但更省電、不會產生水銀等污染、顯色度又較好。」

梁永基表示,雖然價錢較貴,但燈膽壽命由1萬小時增長至5萬小時,維修時間預計會減少80%,故他相信只需34年便可回本。

跑道轉LED不影響機師

機管局又於半年前開始先導計劃,將客運大樓的旅客指示牌及跑道機師照明燈換成LED燈膽。梁永基指出,有250盞位於跑道的滑行道中線燈及邊線燈已換成LED燈膽,另有數塊旅客指示牌使用不同LED燈膽設計,測試對旅客觀感影響。機管局早前詢問機師意見,大部分認為LED燈膽對他們沒有大分別,旅客對此亦沒有意見。

(明報)

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